Wie een beetje goed oplet op het wereldwijde web, heeft vast wel eens van de Franse custom auto- en motorbouwer Lazareth gehoord. Zo verscheen deze zomer bijvoorbeeld een quad ten tonele met een BMW V12 als krachtbron. Maar liefst 500 pk produceerde die Wazuma Bio V12.
Dat vermogen gaat de Twingo Trophy niet halen, want die blijft steken op een geschat vermogen tussen de 180 en 200 pk. Niet heel veel als je bedenkt dat er een Landrover V8 als motor is gebruikt, maar meer dan genoeg om de lichtgewicht Twingo vooruit te lanceren.
Een speciaal subframe is in elkaar gezet om de motor iets uit het midden, achterin te monteren. Of we het nu een middenmotor moeten noemen of niet, is met zo'n kleine auto moeilijk te bepalen.
Laten we ons dus vooral even concentreren op die bizarre bodykit. Je zou passagiers kunnen vervoeren op de achterste spatborden. Ze zijn zo breed omdat er 18" velgen onder schuilen, met banden in een indrukwekkende 320 breedtemaat.
Hij staat overigens nu al te koop op de site van de bouwer. Voor prijzen moet je zelf informeren, wat ook geldt voor de Mini's met V8 motoren die hij bijvoorbeeld heeft gebouwd. Voor meer info kijk je op www.lazareth.fr.
REAGEER OP DIT BERICHT
Om te kunnen reageren op dit artikel dient u eerst in te loggen.